哎呀，你看这不上海配资炒股，春运虽然还没完全结束呢，成都的两个机场就已经开始有点互相比拼的意思了。
最近刚出来的数据显示，双流机场那边坐飞机的人一下子涨得飞快，多得不得了，在全国那些大机场里面，它跑在了最前面，客流量猛冲，势头特别足。
不少老成都人都看着这热闹劲儿，私底下都在议论说，看来双流机场是不是真想把以前那个,大西南第一机场,的名头给再拿回来呀。
不过你说有意思不，跟双流机场隔得不是太远，算得上是它兄弟的天府机场，这次的表现也一点没掉队。它也顺利排进了全国前十名，而且它的增长速度甚至超过了上海浦东、深圳这些老牌的大机场呢，这说明天府机场也是很有劲头的。这两个机场啊，一个往这边走，一个往那边去，服务的人群和路线还挺不一样的。
大家心里都跟明镜似的，,双流机场离市区近，坐车方便，天府机场虽然远一点，但机票价格常常能便宜一截,。所以，那些赶时间、或者不喜欢在路上折腾的人，哪怕知道双流机场的机票可能稍微贵一点，或者打车过去要多花点钱，他们也会咬咬牙，直接奔着双流机场去。
毕竟时间宝贵嘛，能省下在路上的时间去办别的事，或者多休息一会儿，都是值得的。特别是有些商务人士，他们日程安排得很紧，就更看重这种便利性了。
而另一边呢，那些图个实惠、时间上比较宽裕，或者家住得离天府机场更近一点的人，那就毫不犹豫地一脚油门，直接开到天府机场去了。他们觉得，反正时间不赶，多坐一会儿车也没什么，能省下机票钱，把这些钱花在别的地方，那也是很划算的。
天府机场毕竟也新，设施也好，体验也挺不错的，很多人都愿意去尝试。
你说是不是挺有意思的，本来都说要给大家提供方便，结果现在,方便,和,便宜,这两个事情，硬生生被掰成了两道选择题，让大家自己去选。最终选哪个机场，就得看你当时是时间特别赶呢，还是兜里的钱比较宽裕，哪个条件对你来说更重要、更紧张了。
这种局面，对老百姓来说倒也是好事，至少有了更多的选择，大家可以各取所需。
这次春节下来，成都的这两个机场，不管是天府还是双流，来往的旅客都挺多的，客流量数据还是挺能打的。但话说回来，咱们西部地区还有别的机场也表现不错呢。长水机场的成绩就很好，虽然它这次客流量增长的幅度不是最高的，但大家就是觉得它好，觉得它值得表扬，毕竟它在西部地区一直都算得上是第一梯队。
跟这些机场比起来，有些地方的机场就没那么幸运了。像武汉、长沙还有天津的机场，这个春节坐飞机的人反而少了，出现了负增长，确实有点不景气上海配资炒股，可能还需要好好想想办法吸引更多旅客了。
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